Dobre wieści dla pasażerów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Starachowicach. Na ukończeniu są prace związane ze zmianą rozkładów jazdy autobusów MZK. Wraca dwójka i zerówka, znika tzw. eNka" i "17". Nie będzie też punktów przesiadkowych.
Zgodnie z obietnicą, spółka MZK, przymuszona okolicznościami natury ekonomicznej, przystąpiła do pracy nad nowym rozkładem jazdy autobusów. Wstępny projekt zmian przewiduje linie autobusowe numerowane od 0 do 10. Nastąpi całkowita zmiana linii z kilkoma zastrzeżeniami. Generalnie zostają pierwotne oznaczenia linii, które gdzieś zakorzeniły się w świadomości zwłaszcza ludzi starszych, przez co będą bardziej czytelne i łatwiej je będzie przyswoić.
- Powróciliśmy do linii nr 0 i 2, co powinno ucieszyć naszych pasażerów. Będą one kursowały tak jak kiedyś, po starej trasie. Na dotychczasowej trasie pozostanie linia nr 5. Znika "N" i 17, co powinno ucieszyć mieszkańców południowej części miasta - wylicza Ryszard Staszowski, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Starachowicach. - Od ulicy Jana Pawła II generalnie zaczęło się układanie rozkładu jazdy, tak by jak najlepiej skomunikować Osiedle Południe z tą częścią miasta, gdzie znajduje się najwięcej obiektów użyteczności publicznej typu szkoły, urzędy, szpital.
Z ul. Południowej, Moniuszki i Nowowiejskiej kursować będą trzy autobusy nr 1,3, 6, które będą jechały różnymi trasami w różnych kierunkach. Linia nr 1 na Bema. Linia nr 3 z Południowej przez Al. Wyzwolenia na Radomską - to będzie najkrótsza trasa z Południa na Radomską. Podobnie, jak linia nr 6 tyle, że dłuższa trasa przez Jana Pawła II, wiadukt, Al. Armii Krajowej do Radomskiej. Pozostają kursy pracownicze, negocjowane przez zakłady pracy.
Zlikwidowane zostają tzw. punkty przesiadkowe. W zamian ma być tzw. punkt swobodnego wyboru zlokalizowany przy Stacji Paliw Statoil (Al. Wyzwolenia), gdzie będzie możliwość przesiadania się z jednego autobusu w drugi na tym samym 45-minutowym bilecie, po to, by jechać w dowolnie wybranym kierunku.
- Zależało nam głównie na tym, by młodzież i ludzi do pracy z Południa dowieźć jak najszybciej do pracy. Sprawdziliśmy, jak to działa. Nagranie z testowania nowych linii znajdzie się w internecie. Wszystko to ma służyć pasażerom a nie utrudniać życie. Z oczywistych względów gros ruchu znajdzie się na ul. Radomskiej, gdzie będzie największe natężenie autobusów - mówi prezes MZK.
Jak dodaje R. Staszowski ułożenie tras jest najprostszą rzeczą. Problem polega na dopasowaniu czasu pracy.
- Każdy punkt o każdej godzinie w każdym punkcie musi być opisany cyfrowo. To mrówcza praca. Zespół naczyń powiązanych, który trzeba zsynchronizować. To jest nie lada sztuka. Liczymy się z konstruktywną krytykę. Konsultacje społeczne będą okazją do zapoznania się z nowym rozkładem oraz możliwością przedstawienia propozycji, które zostaną uwzględnione. Wszystko jednak w granicach rozsądku, gdyż oprócz obowiązku zorganizowania transportu zbiorowego, jest ekonomia, która wymusza podjecie takich a nie innych kroków - podsumowuje.
Proponowane przez R. Staszowskiego zmiany zostały już przedstawione prezydentowi miasta. Uwagi do niego mogli wnosić już pracownicy Urzędu Miejskiego, którzy korzystają z miejskiej komunikacji. Nowe linie autobusowe testowali już uczniowie oraz seniorzy z Domu Dziennego Pobytu Senior Wigor.
Lada dzień propozycje ujrzą światło dzienne i będą się mogli z nimi zapoznać mieszkańcy, pasażerowie MZK tj. uczniowie, seniorzy i pracownicy, którzy najczęściej jeżdżą autobusami.
- Plany kurso-linii są w stałej obróbce, nie są one ostateczne. Będą one prezentowane podczas konsultacji społecznych, zostaną również przesłane do zaopiniowania do zakładów pracy - deklaruje prezes MZK. - Być może polegnę. Z pewnością nie jest to plan doskonały, który zadowoli wszystkich, ale jest to koncepcja, która powinna się sprawdzić - podsumowuje z optymizmem R. Staszowski.
W planach jest ponad 1milion kilometrów rocznie. z ekonomicznego punktu widzenia spółki najlepiej byłby wprowadzić zmiany, jak najszybciej. Prezes Staszowski zakłada, że nastąpił to w okolicach maja, na pewno jeszcze w pierwszym półroczy br.
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze