O główną arterie miasta dopytuje nasz Czytelnik. Samorząd nad tym pracuje i odpowiada.
- Przez szereg kadencji były radny Bronisław Paluch upominał się o to, aby Aleja Armii Krajowej była wizytówką miasta. Niestety nic się w tym temacie nie dzieje, no może poza dziesiątkami tysięcy złotych, które gmina przekazuje do powiatu na kwiatki i rabatki - pisze Czytelnik. - Tymczasem na samej Alei są kwiatki zupełnie innego rodzaju: TOI TOI zamiast szaletu miejskiego albo chodnikowy tor przeszkód, na którym można wybić zęby.
Może zamiast tematów zastępczych jak remont kamienicy na Kolejowej prezydent zainteresuje się tym. Boję się, że nie doczekam takich decyzji - pisze wkurzony mieszkaniec.
Służby miejskie rozumieją potrzeby i oczekiwania mieszkańców, by Aleja Armii Krajowej była wizytówką Starachowic - i właśnie nad tym pracujemy - dodają.
- Przez kilkadziesiąt lat za tę ulicę odpowiadało województwo, a dopiero pod koniec ubiegłego roku miasto formalnie przejęło ją w swoje zarządzanie. Po wybudowaniu północno-zachodniej obwodnicy Starachowic Zarząd Województwa przekazał zarządzanie drogą wojewódzką nr 744 - czyli ulicami Radomska, Kaczyńskiej, Bankowa, Armii Krajowej i Wyszyńskiego (wiadukt) - najpierw powiatowi, a następnie gminie Starachowice. To sprawiło, że mogliśmy podjąć konkretne działania. Miasto jest obecnie na etapie projektowania przebudowy Alei Armii Krajowej, co jest niezbędnym krokiem, zanim ruszą właściwe prace modernizacyjne obejmujące nawierzchnię, chodniki i infrastrukturę towarzyszącą. Koszty przygotowania dokumentacji projektowej dzielimy po połowie z województwem. Chcemy, aby po modernizacji ulice były nie tylko estetyczne, ale przede wszystkim bezpieczne dla wszystkich uczestników ruchu - wyjaśnia Leszek Kowalski, rzecznik magistratu. - Miasto realizuje wiele inwestycji równolegle. Uwagi mieszkańców są dla nas ważne, ale zachęcamy, aby przed formułowaniem krytyki sprawdzać, na jakim etapie są miejskie działania. Tylko wtedy dyskusja o potrzebach Starachowic będzie rzetelna i konstruktywna.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
To w takim razie na jakim etapie jest przygotowanie dokumentacji, co i jak jest projektowane i na kiedy zaplanowana jest realizacja? Może cos więcej? Może jest gdzieś jakieś miejsce do uwag od mieszkańców do projektowanych rozwiązań? Najpierw robimy to po swojemu a potem będą jak zwykle miliony uwag w trakcie realizacji jak mieszkańcy zaczną widzieć co się dzieje na budowie i będzie "za późno na korekty i uwagi".
Otóż to. Wszystko robione w tajemnicy a potem wychodzą syfy jak na ul. konstytucji 3 maja.
Pan wizjoner robi coś pod stołem, zwęża maksymalnie ulice( bo to bezpiecznie) . A jak będzie już po przetargu to zapyta mieszkańców czy im się podoba, chociaż wcale nie chce słuchać żadnych uwag.. MM od dawna nie słucha mieszkańców, robi swoje, sprzedaje, kupuje, remontuje rudery i teraz zdziwienie, że ktoś chciałby wiedzieć coś zanim zapadną decyzje...
Ciekawe czy pan prezydent wie co to są remonty bieżące ? Odpowiada za bezpieczeństwo mieszkańców od momentu przejęcia A.Krajowej. Oczekiwanie na modernizację to nie powód, żeby nic nie robić . Trzeba tylko włączyć myślenie..
Tylko jak już będą remontować, to niech nie wybierają firmy (Nie)FART, bo będzie to bardzo długi remont...
Kilka uwag odnośnie planów modernizacji ulicy AK i chodników. Po pierwsze chodnik powinien pozostać szeroki, bez patologii architektonicznej typu mini chodnik i mega szeroka ścieżka rowerowa. Dalej: bez wąskiej jezdni, z zachowaniem obecnych prawo/lewo skrętów, bez niszczenia zieleni - lip, głogów i pozostałych drzew które sa symbolem tej ulicy (pamiętajmy że drzewo rośnie kilkadziesiąt lat aby osiągnąć taką wielkość!), z uwaznoscia podczas wymiany nawierzchni chodników z uwagi na korzenie drzew, z poszanowaniem pasa zieleni przed budynkiem AK 11 - drzewa to naturalna bariera akustyczna, z bezpiecznym przejściem dla pieszych koło Galerii Skałka (może warto rozważyć światła na życzenie jak w większych miastach).
Należy jeszcze dodać, że ścieżka rowerowa powinna być przy jezdni najlepiej po jednej tylko stronie jak na szlakowisku czy kopalnianej. Nie przy wyjściu z bloków. Bo takie projekty to patologia projektowa. Warto wziąć pod uwage te kilka punktów które zostały wymienione. Miasto ma służyć mieszkańcom aby bylo komfortowo i ładnie, nie fantazjom projektantów.
Wstępne plany zakładały chyba budowę kilku rond. To dobre rozwiązanie by wyhamować ruch, bo czasami rajdowcy przesadzają. Obecnie auta często jeżdżą za szybko, a do tego włączenie się do ruchu z Wojska Polskiego graniczy czasem z cudem - rondo poprawi sytuację. Światła koło policji blokują ruch. Tu tez by mogło byc rondo co upłynniłoby ruch. Należałoby tez poprawić odprowadzanie wody przy grzybku przy okazji przebudowy. I raczej korzystniej byłoby zaprojektować ciągi pieszo rowerowe a nie osobno chodnik i osobno ścieżkę dla rowerów.
To w takim razie na jakim etapie jest przygotowanie dokumentacji, co i jak jest projektowane i na kiedy zaplanowana jest realizacja? Może cos więcej? Może jest gdzieś jakieś miejsce do uwag od mieszkańców do projektowanych rozwiązań? Najpierw robimy to po swojemu a potem będą jak zwykle miliony uwag w trakcie realizacji jak mieszkańcy zaczną widzieć co się dzieje na budowie i będzie "za późno na korekty i uwagi".
Otóż to. Wszystko robione w tajemnicy a potem wychodzą syfy jak na ul. konstytucji 3 maja.
Pan wizjoner robi coś pod stołem, zwęża maksymalnie ulice( bo to bezpiecznie) . A jak będzie już po przetargu to zapyta mieszkańców czy im się podoba, chociaż wcale nie chce słuchać żadnych uwag.. MM od dawna nie słucha mieszkańców, robi swoje, sprzedaje, kupuje, remontuje rudery i teraz zdziwienie, że ktoś chciałby wiedzieć coś zanim zapadną decyzje...