Starachowice. (Nie)bezpieczny remont na Wschodnich?

Bezpieczeństwo prowadzonych prac w okolicy dworca Starachowice Wschodnie budzi wątpliwości Czytelnika. Wykonawca odpowiada...

- To świetnie, że w końcu doczekaliśmy się tego remontu, ale... prowadzone wykopy nie są zabezpieczone! - pisze Czytelnik. - Bezpieczna trasa dojścia na peron nie jest wskazana podróżnym. By dostać się na perony, szliśmy na wyczucie po terenie budowy. Po drodze (co widać na załączonych zdjęciach) minęliśmy kilka odkrytych kanałów, gdzie przy odrobinie nieuwagi mogła wpaść moja córka - pisze nasz Czytelnik. - Te kanały są głębokie na ok. 2-2,5 metra i są całkowicie odkryte! - prosi o interwencję, pytając czy remonty infrastruktury na terenie Starachowic nie mogą odbywać się w większej kulturze, uwzględniając podstawy bezpieczeństwa tak pracowników firm jak i przechodniów?

Firma BUDROMOST SARACHOWICE, która jest wykonawcą inwestycji zapewniają, że w celem bezpiecznego poruszania się po terenie budowy została wprowadzona czasowa organizacja ruchu na czas prowadzenia robót wskazująca bezpieczne dojście do dworca PKP jak również do pobliskich mieszkań i sklepów (opracowany został projekt tymczasowej organizacji ruchu ze wskazanym ciągiem pieszym zaopiniowana, zatwierdzona oraz wprowadzona zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa o ruchu drogowym).

- Projekt wyznacza ciągi komunikacyjne, którymi winni poruszać piesi, w celu dojścia do budynku dworca kolejowego oraz na perony. Osoby nieupoważnione nie powinny znajdować na placu budowy - czytamy w odpowiedzi od wykonawcy. - Wiele osób nie respektuje wprowadzonego oznakowania, urządzając sobie skrót w celu dojścia do dworca i peronów oraz innych nieruchomości, narażając się niebezpieczeństwo związane z prowadzonymi pracami i sprzętem budowlanym.

Jak dodaje wykonawca nie jest możliwe ogrodzenie terenu robót ze względu na obszar inwestycji oraz zagospodarowanie terenu wokół prowadzonych robót - bliskość dworca PKP, budynki mieszkalne oraz sklepy, które po zamknięciu terenu budowy zostałyby odcięte od dojścia i dojazdu.

Jednocześnie zapewnia, że bezpieczeństwo na budowie jest elementem priorytetowym i apeluje do wszystkich użytkowników drogi o dostosowanie się do ustawionego oznakowania.