Mieszkańcy zachodniej części Starachowic mówią jednym głosem: prezydencie Materek, chcemy starego rozkładu jazdy [ZDJĘCIA]

W najbliższą sobotę (1 lutego) na terenie Starachowic zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy autobusów komunikacji miejskiej. Pomysł wprowadzony przez władze miasta i zarząd firmy, odpowiedzialnej za przewóz i transport osób wzbudził mnóstwo kontrowersji. Otwarcie mówili o tym ci, którzy wzięli udział w konferencji prasowej, zorganizowanej przez klub radnych Prawa i Sprawiedliwości.

- Nie tak dawno przeczytałam, że nowy rozkład jazdy dostosowany został przez prezydenta Starachowic Marka Materka do potrzeb i możliwości finansowych miasta. Śmiem twierdzić, iż takowe możliwości nie są ograniczone. Wystarczy tylko spojrzeć, co znajduje się za naszymi plecami. Na słupach oświetlających przy ul. Radomską, zamontowane są świąteczne ozdoby, w tym choinki, z których każda wraz z montażem kosztowała blisko 400 złotych. Na taki cel znalazły się pieniądze w budżecie, ale na inne, znacznie bardziej potrzebne rzeczy brakuje finansów – nie owijała w bawełnę Agnieszka Kuś, radna Rady Powiatu starachowickiego, która znalazła się w gronie uczestników wtorkowej (28 stycznia) konferencji prasowej, jaka odbyła się nad zalewem Pasternik.

Gdzie linia nr 18?

Wzięli w niej udział głównie zachodniej części Starachowic, w tym m.in. mieszkańcy ul. Kieleckiej, a także Nad Kamienną. - Docierają do nas liczne sygnały od zaniepokojonych taką sytuacją mieszkańców. Władze Starachowic podjęły decyzję o wprowadzeniu w życie nowego rozkładu jazdy, bez jakichkolwiek konsultacji z samymi zainteresowanymi. To niedopuszczalne – stwierdziła Danuta Krępa, kolejna z przedstawicielek PiS w Radzie Powiatu. - Mieszkańcy mają wielki kłopot z dojazdem do szpitala. Ludzie, którzy zwracali się do nas z prośbą o interwencję w tej sprawie, to często osoby zmagające się z wieloma dolegliwościami, narzekający na kłopoty ze zdrowiem. Dlaczego w czasie, kiedy rozkład jazdy został konstruowany, nikt nie zapytał ich do zdanie. Czy ludzie schorowani już nie liczą się w tym mieście? - pytała Krępa, która zwróciła uwagę na jeszcze jeden, istotny aspekt. - Mowa jest transporcie miejskim. To jedno z kluczowych zadań, należące do kompetencji gminy Starachowice. Czy mieszkańcy mają korzystać z transportu prywatnego, taksówek? Włodarzom Starachowic powinno chyba zależeć na tym, by Starachowice były dobrze skomunikowane – podkreśliła radna Krępa.

Głównym postulatem, o którym w trakcie wtorkowej konferencji prasowej wypowiadali się mieszkańcy, jest przywrócenie linii nr 18. - Napisaliśmy w tej sprawie pismo do prezydenta Materka. Liczymy na pozytywny odzew. A przede wszystkim na to, by w końcu ktoś wsłuchał się w nasze prośby. Nie chcemy być zadni wyłącznie na siebie i na transport prywatny – powiedziała starachowiczanka.

Pod pismem, o którym mowa podpisało się ponad 100 osób. - To wyborcy, którzy zaufali dotychczasowemu gospodarzami miasta. W dyskusji na temat rozkładu jazdy z pewnością nie można ich pominąć i o nich zapomnieć – zwracała uwagę Joanna Główka, radna Rady Powiatu. - Ul. Kielecka, a także Radomska to ważny ciąg komunikacyjny. Codziennie korzystają z niego tysiące ludzi. Jak zmiany w rozkładzie mają się do słów o rozwoju Starachowic? Miasto w rzeczywistości zamiast się rozwijać, zwija się. Obiecywano nam, że kiedy MZK zostanie włączone do ZEC-u, bilety autobusowe będą tańsze, etc. Dlaczego rezygnuje się teraz z wielu dobrych rzeczy, które do tej pory funkcjonowały. Dla nas takie roszady są niezrozumiałe – podkreśliła Główka.