Zamknięcie drogi na trasie Starachowice - Tychów Stary do września 2025 powoduje krytykę i oburzenie mieszkańców - co z inwestycją?

Na stronie Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach ukazała się informacja aktualizująca termin zamknięcia drogi na trasie Starachowice - Tychów Stary (gm. Mirzec). Planowany termin otwarcia ruchu w listopadzie 2024 roku został zmieniony na wrzesień 2025 rok. Kierowcy, mieszkańcy gminy Mirzec nie kryją oburzenia.

Definitywne zamknięcie ruchu w połowie lipca 2024 roku na pięć miesiące wywoływało słowa krytyki i oburzenia ze strony kierowców, głównie mieszkańców gm. Mirzec, którzy do Starachowic muszą znacząco narzucać drogi i kilometrów przez Wąchock. 

Teraz na stronie Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach ukazała się informacja, z której wynika, że inwestycja na trasie Starachowice - Tychów Stary ma być realizowana do września 2025 rok. I do tego czasu droga będzie zamknięta.

Krytyki nie brakuje

Oburzenia nie kryje radny powiatowy oraz mieszkańcy...

- Nie wydaje się za bardzo profesjonalne przesunięcie zamknięcia planowanego i podawanego do publicznej wiadomości z wstępnie 5 miesięcy (15 lipiec-listopad 2024) na 14 miesięcy (do wrzesień 2025) - nie kryje oburzenia radny powiatowy z gm. Mirzec Piotr Kruk. - Mam nadzieję, że ktoś w końcu nam wszystkim mieszkańcom wytłumaczy o co chodzi z realizacją tej inwestycji, bo taka zmiana w planowaniu jest co najmniej dziwna...

- Firma powinna zapłacić każdej osobie, która dojeżdża do pracy w Starachowicach rekompensatę, może wtedy pomyśleliby o ludziach...

- Zarząd Dróg Wojewódzkich ma w głębokim poważaniu mieszkańców. Odkąd droga jest zamknięta, to prace budowlane prawie całkiem wygasły na odcinku leśnym...

- Firma na odcinku leśnym podobno już nie pracuje... więc postępu prac do wiosny nie będzie...

Inwestycja goni inwestycję

Budowa drogi Starachowice Tychów Stary (gm. Mirzec) to kontynuacja inwestycji w ramach budowy północno-zachodniej obwodnicy Starachowic, która została oddana we wrześniu  br.

Obwodnica rozpoczyna się wyjazdem ze Starachowic w kierunku Tychowa Starego, drogą wojewódzką numer 744, gdzie powstało 42-metrowe rondo. Mieszkańcy i przedsiębiorcy wyczekiwali tej inwestycji, gdyż miała ona odciążyć miasto od nadmiernego ruchu samochodowego, zwłaszcza ciężarówek zmierzających do Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Poza tym miała dać objazd w kierunku gm. Mirzec bez konieczności wjazdu do Starachowic. 

Niestety na finał tych prac przyjdzie jeszcze poczekać, przynajmniej do września 2025 roku. Dlaczego? Takie zapytanie w swojej interpelacji kierował do inwestora, czyli Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach radny Piotr Kruk. 31 października br. Mirosław Seweryn, wójt gminy Mirzec zwrócił się do ŚZDW z zapytaniami dotyczącymi trwającej inwestycji.

Takie tłumaczenia

Jak wynika z odpowiedzi, "zakładany termin realizacji inwestycji to 24 miesiące od zawarcia umowy z wykonawcą. Na koniec października br. stan zaawansowania finansowego i rzeczowego wynosi 26 proc., co jest zgodne z obowiązującym w kontrakcie harmonogramem. W trakcie realizacji inwestycji została stwierdzona kolizja nowo projektowanych przepustów skrzynkowych z istniejącą magistralą wodociągową fi 600 zasilającą Starachowice oraz okoliczne miejscowości. Wykonawca otrzymał dokumentację zamienną i jest zobowiązany realizować roboty budowlane zgodnie z umową. Całkowite zamknięcie drogi będzie utrzymywane do czasu wykonania prac stwarzających zagrożenie dla użytkowników ruchu. Zmiana do czasu wprowadzania docelowej organizacji ruchu nastąpi po zakończeniu robót budowlanych i oddaniu inwestycji do użytkowania" - czytam w informacji ŚZDW do radnego.

Zdaniem ŚZDW, przebieg realizacji zadania nie umożliwia w najbliższym czasie udostępnienia drogi 744 dla ruchu za wyjątkiem komunikacji zbiorowej i służb...

- Ze względu na charakter inwestycji przedstawiony przez Wykonawcę harmonogram rzeczowo-finansowy i płatności nie dzieli przebiegu realizacji inwestycji na etapy. Wykonawca prowadzi roboty na całym odcinku (tam gdzie jest to możliwe). Zaawansowanie robót określane jest na podstawie stosunku wysokości przerobów w okresach miesięcznych do wartości całkowitej robót. Na chwilę obecną wykonawca dotrzymuje zaktualizowanego harmonogramu. Ewentualna korekta harmonogramu nastąpi po okresie zimowym w zależności od warunków atmosferycznych - odpowiada ŚZDW wójtowi.