Przestój i porozumienie płacowe

Doszło do podpisania porozumienia pomiędzy związkami zawodowymi i Zarządem MAN w sprawie uregulowania czasu pracy w obecnej, kryzysowej, sytuacji.

Główne jego punkty, jak poinformował Jan Seweryn, przewodniczący MANowskiej Solidarności to:


W firmie od 1 kwietnia będzie przestój, który potrwa przynajmniej do 17 kwietnia (limit godzin przestojowych to 160).
Pracownicy spawalni, lakierni, magazynu i obróbki mechanicznej przebywający na przestoju otrzymają 80% wynagrodzenia liczonego od płacy zasadniczej.
Pracownicy Montażu mogą przebywać na przestoju maksymalnie 160 godzin, które odpracują w stosunku 2 do 1 czyli za dwa dni przestoju odpracują 1 dzień. Czyli do odpracowania będzie maksimum 80 godzin.
Pracownicy utrzymania ruch, jakości, konstrukcji, planowania i innych pomniejszych działów będą mieć skrócony czas pracy do 4 dni i za te 4 dni będą mieć zapłacone.
Okres rozliczeniowy wydłużony zostanie do 31.01.2021 roku.
Pracownik może mieć zaplanowane do odpracowania tylko 16 godzin miesięcznie (w sobotę lub na tygodniu).
Od 1 stycznia płaca zasadnicza wszystkich pracowników wzrośnie o 4%. Dodatkowo 1% funduszu płac przeznaczone zostanie na podwyżki indywidualne.
Od 1 kwietnia do płacy zasadniczej włączone zostanie 3% premii miesięcznej.
Pracodawca gwarantuje wypłatę 100% dobrowolnego dodatku (50% gwarancja i 50% uzależnione od indywidualnej absencji chorobowej (liczonej od 1 maja).
Pracodawca gwarantuje wypłatę premii koncernowej. Porozumienie obowiązuje od 1 kwietnia do 30 czerwca.
Pracownicy FAB i innych działów, którzy nie korzystali z przestojów będą mieć 1 tydzień przestoju rotacyjnie od 14 kwietnia (najpierw I zmiana, a później II zmiana).
Pracownicy posiadający II i III niepełnosprawności będą wysłani na przestój 80%.
Pracownicy, którzy skończyli 60 lat będą wysłani na przestój 80%, aby zmniejszyć ryzyko ich zarażenia.


- Jeśli chodzi o sytuację pracowników MAN to zostali oni zabezpieczeni i na tym przestoju nie stracą znacząco na pensji - ocenia Jan Seweryn, przewodniczący MANowskiej Solidarności. - Dużo gorzej wygląda sytuacja w PKC Group. Ludzie nie pracują i nie wiadomo jak będzie to płacone, czy to urlop, czy przestojowe. Mamy rozmawiać z Zarządem w przyszłym tygodniu. Ale to już powinno być ustalone. Ludzie powinni wiedzieć, na jakich zasadach nie pracują, nie mogą też wykorzystać całego urlopu na przestój. Nie wiadomo co dalej.

 

 

 

 

 

 

 

Jan Seweryn

Przewodniczący Międzyzakładowej Organizacji Związkowej

Niezależny Samorządny Związek Zawodowy „Solidarność” w MAN BUS Sp. z o. o.