Starachowice są gospodarzem III Kongresu Entuzjastów i Przyjaciół Kolei. Przez trzy dni (20-22 października) specjaliści z branży oraz sympatycy kolejnictwa wezmą udział w ciekawych sesjach, panelach dyskusyjnych, warsztatach i pokazach dotyczących aktualnych trendów w tej dziedzinie.
Wydarzenie skierowane zarówno do profesjonalistów zajmujących się koleją zawodowo, jak i hobbystów interesujących się kolejnictwem w wolnym czasie odbywa się cyklicznie. Pierwsza edycja w 2021 roku była się w Piasecznie na Mazowszu, druga w Rogowie (w łódzkim), a trzecia w Starachowicach, gdzie spotkały się osoby działające aktywnie w organizacjach i środowiskach zaangażowanych w ochronę i promowanie transportu kolejowego.
Za sprawą organizatorów (miasto i powiat starachowicki oraz Muzeum Przyrody i Techniki "Ekomuzeum") uczestnicy poznają region, ale również będą brać udział w sesjach i panelach warsztatowych, jak fotografowanie kolei czy bezpieczeństwo systemu kolejowego. W programie jest zwiedzanie zaplecza technicznego i niskoemisyjnej floty autobusów MAN Lion`s City na gaz CNG, prezentacja centrów przesiadkowych Starachowice Wschodnie i Starachowice Zachodnie, systemu ścieżek rowerowych oraz zaplecza Starachowickiej Kolei Wąskotorowej. Atrakcją będą drezynowe zawody sprawnościowe o puchar starosty starachowickiego oraz przejazd pociągiem specjalnym na trasie kolejki wąskotorowej Marcule - Iłża.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Gospodarzem jest miasto zdegradowane do miana przystanku kolejowego. Czas przywrócić chyba kolej konną , bo takie są trendy na PKP ...
Wciąż to samo nudne towarzystwo - Materkowie, Ambroszczyk i Dąbrowski oraz Vice z Urzędu. Na twarzach samozadowolenie z zadłużenia miasta i rekordowego wyniku 0,45 % w wyborach do senatu.. A w Starachowicach czas dla kolei zatrzymał się chyba 100 lat temu i pustynia komunikacyjna trwa...
Pustynia umysłowa. Chyba szyna kolejowa na głowę ci spadła. Zadłużenie w złotówkach na takim samym poziomie jak w 2014 roku Materek został prezydentem, przy czym budżet był dwa razy mniejszy. Tygodnik nigdy takiego zestawienia jak to Materek miasto zadłużył nie zrobi, bo po co? A w okręgu do senatu Materek zdobył ponad 20%, w sytuacji bijących się dwóch sił politycznych. Można sprawdzić, czy był ktoś trzeci w innym okręgu, spoza tych dwóch sił, co dostał takie poparcie. Do boju panie statystyku. A w samych Starachowicach ponad 50% (czyli w wyborach na prezydenta wygrałby w pierwszej turze), podczas gdy kontrkandydaci prawie 25 i 19%.
Starachowice to elektorat PiS-u . Dostali pączki od Materka to i głosowali. Trzeba nie mieć rozumu, żeby z takim mizernym komitecikiem oczekiwać sukcesu. Pomyliły Ci się wybory do senatu z wyborami samorządowymi. Tu Materek nie ma żadnych szans jeżeli tylko dobrze uwidoczni się jego nieudolność inwestycyjną. Wiem, że grupa starachowiczan wybiera się do prokuratury w sprawie robót na Pasterniku. Mają bardzo konkretne dowody...
Gospodarzem jest miasto zdegradowane do miana przystanku kolejowego. Czas przywrócić chyba kolej konną , bo takie są trendy na PKP ...
Wciąż to samo nudne towarzystwo - Materkowie, Ambroszczyk i Dąbrowski oraz Vice z Urzędu. Na twarzach samozadowolenie z zadłużenia miasta i rekordowego wyniku 0,45 % w wyborach do senatu.. A w Starachowicach czas dla kolei zatrzymał się chyba 100 lat temu i pustynia komunikacyjna trwa...
Pustynia umysłowa. Chyba szyna kolejowa na głowę ci spadła. Zadłużenie w złotówkach na takim samym poziomie jak w 2014 roku Materek został prezydentem, przy czym budżet był dwa razy mniejszy. Tygodnik nigdy takiego zestawienia jak to Materek miasto zadłużył nie zrobi, bo po co? A w okręgu do senatu Materek zdobył ponad 20%, w sytuacji bijących się dwóch sił politycznych. Można sprawdzić, czy był ktoś trzeci w innym okręgu, spoza tych dwóch sił, co dostał takie poparcie. Do boju panie statystyku. A w samych Starachowicach ponad 50% (czyli w wyborach na prezydenta wygrałby w pierwszej turze), podczas gdy kontrkandydaci prawie 25 i 19%.