System roweru miejskiego w Starachowicach to kosztowna inwestycja - radny Sylwester Kwiecień.

Testowany w ub. roku System Roweru Miejskiego STAR BIKE w Starachowicach okazuje się dość kosztowny w praktyce.

Cały inwentarz rowerowy wraz z obsługą, który będzie dostępny dla mieszkańców na wiosnę br. to kosztowna zabawka... - ocenił radny Sylwester Kwiecień.

- 400 tys. zł na wiatę/magazyn dla rowerów plus koszty obsługi systemu to wydatek rzędu prawie ok. 800 tys. zł. To drogi biznes dla starachowiczan, fundujemy drogie zabawki a system będzie rokrocznie kosztował jeszcze więcej, bo sprzęt będzie coraz starszy i będzie wymagał napraw. Brniemy w koszty, może lepiej byłoby kupić każdemu rower, skoro już mamy ścieżki i każdy by dbał o swój sprzęt - zasugerował radny Sylwester Kwiecień dodając, że w budżecie miasta  na 2024 rok jest zbyt wiele zadań, które w przyszłości generować będą koszty zamiast je redukować, czego przykładem ma być m.in. skate park pod skałkami, który ma być robiony na kredyt a korzystać z niego będzie może ok. 50 fanów takiego spędzania wolnego czasu.

System roweru miejskiego to 123 rowery (zakup możliwy dzięki 95 proc. wsparcia z zewnątrz). Zakres umowy z wykonawcą obejmuje: dostawę, montaż i wdrożenie całego systemu. Starachowicki peleton tworzą: 30 szt. rowerów standardowych, 90 szt. rowerów ze wspomaganiem elektrycznym oraz 3 szt. rowerów dla osób niepełnosprawnych. Dodatkowo wykonawca na terenie miasta zamontował 11 sztuk stacji rowerowych wyposażonych łącznie w 150 stojaków. Stacje stanęły w różnych częściach miasta: Centra Przesiadkowe (Dolne i Wschodnie), Lubianka, okolice Szlakowiska, ul. Szkolna, Galerii "Skałka", Urząd Miejski, okolice MAN, pawilon przy Murarskiej, budynek III LO, obok budynku sądu przy ul. Staszica. Korzystanie z tych udogodnień będzie płatne.