Rok bezpłatnej komunikacji miejskiej w Starachowicach

Atrakcyjna komunikacja - więcej pasażerów, mniej korków... Czy faktycznie? Prezydent Starachowic podsumował pierwszy rok funkcjonowania bezpłatnej komunikacji publicznej w Starachowicach. Przekonuje, że ryzykowny pomysł się sprawdził, bo jest o 180 proc. więcej pasażerów i mniejsze korki na mieście. Tak pokazują dane porównywane z okresem pandemii. A jak wygląda to w liczbach sprzed 2020 roku? Okazuje się, że liczba przewożonych pasażerów jest porównywalna!

375 dni bezpłatnej komunikacji miejskiej w Starachowicach za nami... Jak podsumowuje przewoźnik od kwietnia 2022 roku do marca 2023 roku przejechało miejskimi autobusami 3,5 mln pasażerów. Porównując marzec 2022 roku do marca 2023 roku nastąpił wzrost ze 133 tys. pasażerów do 375 tys. pasażerów - tj. o 180. proc. zapewnia prezydent miasta dodając, że 1 kwietnia 2022 rok to moment historyczny - wówczas wprowadzono bezpłatną, ale nie darmową komunikację, bo składają się na nią ci, którzy płacą podatki w Starachowicach. Oni nie płacą za bilety. Bilety sprzedajemy tym, którzy płacą podatki poza gminą. Komunikacja miejska zyskała na atrakcyjności. Liczba pasażerów - mówił prezydent Marek Materek. - Obraz transportu i komunikacji miejskiej się poprawił. Żeby nie ciąć linii i wozokilometrów zdecydowaliśmy się na taki krok. Komunikacja miejska nigdy się nie zwracała, a teraz sto procent kosztów pokrywa miasto.

Na 2023 rok zakładane koszty bezpłatnej komunikacji publicznej wyniosą 19,5 mln zł, w tym koszty dzierżawy autobusów. Wcześniej wpływy z biletów wynosiły ok. dwa mln zł rocznie, aktualnie jest to ok. 14-20 tys. zł miesięcznie (ok. 200 tys. zł rocznie).

Wątpliwie statystyki

Wiele osób ma jednak wątpliwości do statystyk dotyczących liczby pasażerów. Zauważają, że porównywanie marca 2022 roku czy 2021 roku ze stanem aktualnym jest niemiarodajne, gdyż w okresie pandemii zdecydowanie mniej osób jeździło autobusami. Ile pasażerów było przed pandemią? - zapytaliśmy prezydenta.

- W 2018 i 2019 nie było systemu liczenia pasażerów - odpowiedział M. Materek.

- Nie było systemu liczenia pasażerów, ale znana jest urzędowi liczba sprzedawanych w tamtym czasie biletów i na tej podstawie można wyliczyć liczbę pasażerów - dopytywaliśmy w magistracie.

Po dwóch dniach otrzymaliśmy odpowiedź z magistratu. Dane podał Rafał Piwnik z Urzędu Miejskiego w Starachowicach. Jak to wygląda w liczbach? W oparciu o liczbę skasowanych biletów elektronicznych, biletów jednorazowych i okresowych oraz karnetów w 2018 roku odnotowano 3.853.000 pasażerów. Natomiast 2022 roku - 2.893.052!

Była tendencja spadkowa

 - Podejmując decyzję o wprowadzeniu bezpłatnej komunikacji miejskiej w Starachowicach analizowano m.in. dane dotyczące liczby  przewiezionych pasażerów. Jak prezentuje to tabela zamieszczona poniżej w okresie 2018-2021 zaobserwowaliśmy tendencję spadkową osób korzystających z autobusów. Trend spadkowy pogłębiony został w szczególnie w okresie pandemii COVID - wyjaśnia Rafał Piwnik z Urzędu Miejskiego w Starachowicach. 

- Aby odwrócić tę niekorzystną tendencję podjęliśmy odważną decyzję o wprowadzeniu bezpłatnej komunikacji miejskiej. Ta decyzja okazała się strzałem w dziesiątkę. Komunikacja publiczna zyskała na popularności i stała się dla mieszkańców ważnym elementem życia społecznego. Zanotowaliśmy wzrost liczby pasażerów - uważa R. Piwnik dodając, że od czerwca ub. roku wprowadzono bramki liczące pasażerów, wcześniej natomiast prowadzono statystyki w oparciu o liczbę skasowanych biletów elektronicznych, biletów jednorazowych i okresowych oraz karnetów.

***

5 zł jeden przejazd

Jeśli w 2023 roku komunikacja miejska w Starachowicach kosztować będzie podatników 19,5 mln zł, a przejedzie nią 4 mln osób, to jednego przejazdu pasażera dopłacimy 4,9 zł.

Jak wyglądała faktycznie liczba pasażerów na przestrzeni ostatnich lat, obrazuje tabela...