starachowice
home
RSS

Bestie w ludzkiej skórze

  • Napisany przez:
  • Skomentuj

Tak kierowców ciężarówek określają mieszkańcy gminy Wąchock, którzy podobnie, jak mieszkańcy gm. Mirzec są bezradni wobec łamania przepisów ruchu drogowego. – Że siebie narażają to ich sprawa, ale ludzkie życie przez nich wisi na włosku – dodają.…

– Oni nie jadą 30 km na godzinę, oni nawet nie jadą 50 km/h, które obowiązuje w terenie zabudowanym. Pędzą na złamanie karku, że strach chodnikiem chodzić – tak na temat praktyk kierowców samochodów ciężarowych wypowiadają się mieszkańcy Wąchocka, którzy bezradnie patrzą na łamanie prawa przy ul. Radomskiej.

Problem tranzytowego ruchu na trasie Wąchock – Mirzec, był już poruszany w Mircu. O tym, że samochody wysokotonażowe rozwijają nadmierne prędkości mówił radny Radosław Koniarz.

– Nie trzeba mieć radaru w oczach, by wiedzieć, że prędkość została przekroczona. Jadące ciężarówki o mało nie zdmuchną człowieka do rowuwtórował Mirosław Seweryn, wójt gminy Mirzec.

Teraz interweniują mieszkańcy Wąchocka.

– Jedzie środkiem drogi z zawrotną prędkością. Nawet kierownicy nie trzyma w ręku, bo rozmawia przez telefon a drugiej trzyma drugi aparat, jakby szukał numeru, czy pisał smsa. To bestie w ludzkiej skórze. Życie swoje i innych mają za nic – uważa nasz Czytelnik.

– Jakby dziecko wyleciało na drogę to śmierć na miejscu – potwierdza pan Krzysztof. – To ogromna siła, nawet jak człowiek idzie chodnikiem trzeba uważać, bo podmuch może wciągnąć.

Do sprawy odniósł się podkom. Grzegorz Wosiek, zastępca naczelnika Wydziału Prewencji Komendy Powiatowej w Starachowicach.

– Sprawa jest nam znana. Była poruszana na sesji Rady Gminy w Mircu. Patrole ruchu drogowego są tam wystawiane niemal codziennie. Były przypadki ukarania kierowców za przekroczenie prędkości. Jedno prawo jazdy zostało zatrzymane – mówi G. Wosiek.

Dodaj komentarz

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.

Protected with IP Blacklist CloudIP Blacklist Cloud

Okolice

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Najnowsze

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5